一、大治河桥主桥连续箱梁挂篮法施工（论文文献综述）
赵宇帆[1]（2020）在《异步浇筑施工大跨径波形钢腹板PC组合箱梁桥静动力特性分析》文中研究说明自我国第一座波形钢腹板PC组合箱梁桥在2005年建成之后,为了消耗产能及拉动内需,该新型桥梁结构在我国得到了广泛的应用与推广,其应用范围正逐步向变截面大跨度梁桥扩展,并根据其结构特点和实际施工取得的经验提出了新型异步浇筑施工法—RW工法。目前在波形钢腹板箱型桥梁方面的研究主要在抗剪、抗弯、抗扭、稳定性方面,模型试验也多集中在简支梁这种小跨径的范畴,在大跨径桥梁的研究方面还相对缺乏,尤其是在动力性能方面的研究,所以为了该结构的安全使用与推广,需要对其静动力学性能做进一步的研究。本文以一座跨径组合为85+9×150+85 m的波形钢腹板PC组合连续箱梁桥为研究对象,分别进行了RW施工方法受力分析以及地震作用下的动力响应分析,具体工作如下:（1）利用有限元软件Midas/Civil对某黄河桥进行全桥模拟,通过对其进行相应的施工阶段划分来模拟新型异步浇筑施工方法—RW工法,并对其进行极限荷载工况下的静力计算。（2）根据传统波形钢腹板桥的悬臂施工流程建立了对应的有限元模型,通过该模型与RW施工方法的模型进行变形和受力的对比和分析,从而得到两种不同施工方法下的异同。（3）在此基础上对桥梁下部结构进行模拟并建立了有桩模型A和无桩模型B,分析桩土作用下结构的影响,并进行反应谱和时程分析以研究动力特性对本桥的影响。（4）为了考虑地震动对大跨度空间结构的影响,利用多点激励中的行波效应对该模型进行分析。通过沿纵桥向加载三条地震波进行动力反应分析,并根据计算结果选取影响最大的地震波进行地震波单向传播的行波效应分析。得出的研究结论可以为同类型的桥梁施工与设计提供参考。
王克兵[2]（2020）在《多跨波形钢腹板刚构—连续组合梁桥变形控制技术研究》文中提出波形钢腹板PC组合箱梁采用波形钢板腹板取代传统混凝土腹板,钢材优异的抗拉性能有效解决传统混凝土腹板开裂的问题,且自重比钢筋混凝土轻,使该类桥梁具有很大的跨越支撑能力。随着跨径增大,其在桥梁技术和应用上的经济效益优势越加明显。近年来,多跨波形钢腹板箱梁桥的建设和改造步伐发展的十分迅速,其受力明确、轻型美观,具有良好的设计和推广应用的前景。本文以浙江省文成至泰顺（浙闽界）公路第WTZX-2标段试验检测项目珊溪大桥（55+100×4+55）m为背景,从不同角度对该刚构-连续组合箱梁桥变形进行分析,力求为目前多跨波形钢腹板刚构-连续组合箱梁桥的建设提供一些借鉴和参考,主要包括:（1）简要介绍波形钢腹板箱梁桥的技术发展历程、力学的特点、国内外力学研究现状及波形钢腹板桥的施工方法。（2）运用有限元软件,采用两节点梁单元来模拟,其中钢腹板主要承担剪力,利用内衬混凝土中钢腹板与混凝土的分担率,将钢腹板等效为混凝土处理钢腹板和顶底板的连接,建立桥梁空间模型,从内力和线形方面考虑,对珊溪大桥合龙顺序、墩梁连接方式进行对比研究分析,并找到薄弱位置在监控量测过程中重点控制。（3）在施工之前,运用数值模拟对悬臂浇筑施工过程中的三角托架、浇筑工况、行走状态挂篮和落地支架结构进行验算分析,三角托架、挂篮和落地支架不仅要考虑施工过程中强度和刚度的要求,也要在应力集中部位加焊加劲板,通过构造措施控制其应力水平,为现场施工和监控量测提供依据指导。（4）针对波形钢腹板桥连续悬臂箱梁施工的具体特点,用midas/civil方法进行了监控和量测的有限元仿真数据分析,建立的有限元模型对下一节段的受力、立模标高等数据进行了计算和分析,并对各节段进行了模拟实测值与上一节段实测值的对比,根据计算和分析的结果对下一节段施工应力进行了预测,为现场的钢腹板桥施工应力和现场的线形控制系统设计提供了依据和指导,实现波形悬臂箱梁钢腹板刚构-连续悬臂组合箱梁钢腹板桥的顺利施工合龙。（5）本文结合其他项目中的重点和难点,针对波形钢腹板刚构-组合箱梁桥的监控量测的技术问题,提出一些适用方法,为波形钢腹板桥的监控量测提供借鉴。
李德敏[3]（2019）在《大跨径多箱室波形钢腹板PC梁桥剪力滞效应研究》文中认为波形钢腹板组合箱梁桥是一种新型结构桥梁。通过使用波纹形钢板来替代普通混凝土腹板,得到了一种全新形式的箱梁。这种新型的钢-混组合结构,其受力非常明确,便于研究和分析。对材料的利用率高,耐久性能优异,具备良好的经济效益。而且该类型桥梁外形美观,不论在城市或景区都具有一定的观赏性质。因此,该类型桥梁虽然出现较晚,但在国内外都引起了极高的关注,对该类型桥梁的研究获得了丰富的成果,其应用也越来越广泛。近些年来,国内对波形钢腹板这种新型的桥梁结构做了大量研究,取得了一定的研究成果。国外一些发达国家对该型桥梁则早有深入研究,成果丰硕。相比而言,我国在此方面研究起步较晚,对于大跨径波形钢腹板PC梁桥的剪力滞规律的研究也相对较少。为了研究大跨多箱室波形钢腹板PC组合箱梁桥的剪力滞效应,本文以裕溪河大桥为工程研究背景,通过使用专业有限元软件Midas/Civil以及Midas/FEA对该桥建立仿真三维实体模型及细部结构分析模型。通过对该桥梁模型的数值分析,并与现场实际测值相对比,对不同控制截面以及不同荷载工况的剪力滞情况进行了深入研究。同时建立了多个相似模型,分析不同因素对剪力滞效应的影响。主要研究内容如下:（1）基于能量变分法推导了简支波形钢腹板组合箱梁桥在不同类型荷载作用下的剪力滞系数,推导了悬臂波形钢腹板组合箱在不同类型荷载作用下的剪力滞系数。（2）运用专业桥梁有限元软件Midas/FEA建立桥梁实体模型,进行细部建模分析。对多室箱波形钢腹板连续梁桥的同一计算截面在不同施工阶段的剪力滞效应进行研究。（3）通过Midas/Civil建立多室箱波形钢腹板连续梁桥有限元模型,分析了该类型桥梁的剪力滞系数沿纵向的分布规律。（4）设定不同荷载工况,对几个关键截面的剪力滞情况进行了研究。通过建立相应的有限元模型,计算出相应荷载工况下的剪力滞系数,并对其进行对比,分析其分布规律。（5）建立不同宽高比、宽跨比、悬翼比、波形钢腹板厚度以及有无中横隔板等情况下的波形钢腹板箱梁模型,分析其剪力滞效应分布规律,并通过对比总结出了其中的主要影响因素。
周可[4]（2019）在《大跨径预应力连续梁变形特性及光纤传感监测技术研究》文中研究表明随着我国现代化建设的不断深入,桥梁工程建设快速发展,在跨江、跨河、跨高速公路和铁路等复杂环境下,涌现出了许多大跨径预应力连续梁。针对连续梁悬臂施工过程中桥梁不均匀沉降、应力集中等破坏形式,目前采用常用有限元软件对连续梁变形特性进行分析时,大部分论文中只分析了连续梁合龙后桥梁整体挠度与应力,针对连续梁悬臂施工过程的模拟分析相对较少。在连续梁悬臂施工现场挠度监测方面,主要采用传统监测方法和自动监测方法,但是大都不能实现实时监测与自动预警,不能满足复杂环境下连续梁悬臂施工变形监测的需求。针对上述问题,论文以成昆二号线峨眉至米易段沙坝安宁河双线特大桥为工程依托,开展大跨径预应力连续梁变形特性与光纤传感监测技术研究。本文的主要研究工作如下:（1）运用ANSYS有限元软件建立现场连续梁空间分析模型,利用APDL语言并结合单元生死功能对连续梁悬臂施工不同工况进行模拟。提取最大悬臂阶段和各工况下桥梁节段关键位置挠度和应力值,运用Origin软件对各数据进行分析处理,得到对应挠度曲线和应力曲线,从理论上对大跨径预应力连续梁变形特性进行分析。（2）根据光纤光栅传感器的设计原则和方法,设计了一款基于摆锤—等强度悬臂梁结构的光纤光栅倾角传感器,并采用材料力学和结构力学知识对其监测原理进行分析,得到了所测光纤光栅倾角计内部两只光纤光栅的波长差值ΔλB和倾角计倾斜角度θ的数学表达式。制定了一套室内实验方案,对光纤光栅倾角计的相关特性（线性度、灵敏度、迟滞性和重复性误差）进行了计算分析,结果表明设计传感器各方面性能较好。（3）根据研制的光纤光栅倾角计和提出的桥梁挠度监测算法,采用无线光纤光栅解调仪和相关软件系统构建光纤光栅传感系统,并应用到工程实际中。现场对传感器进行了优化布设,实现了对连续梁悬臂施工全过程的实时监测和在线预警,得到了连续梁关键施工步骤过程中桥梁变形特性曲线,并对连续梁悬臂施工全过程各节段变形特性进行了分析,最后将现场监测数据和数值模拟数据进行对比分析,对连续梁悬臂施工过程中挠度控制具有一定指导意义。论文从理论上通过数值模拟结果对连续梁变形特性进行分析,并将光纤传感监测技术应用于连续梁悬臂施工过程中,预测工程潜在危险,优化施工参数,为复杂连续梁施工保驾护航。
彭亚涛[5]（2019）在《曲港高速公路跨南水北调特大连续梁桥施工关键技术研究》文中提出近年来我国交通事业迅速发展,桥梁是交通事业中重要组成部分,连续梁桥是桥梁种类中受力传递最明确的类型,使其在桥梁建设中得到了广泛的应用。目前,国内外在进行连续梁桥建设时主要采用悬臂法,尽管积累了很多施工经验,但施工过程中还是遇到很多问题,如施工时要经过多次体系转换,施工工艺复杂,难度大,不确定影响因素多。施工过程中不仅要确保桥梁建设进度和质量,也要保证处于动态变化中的结构在成桥后满足线形和受力要求,因此有必要对连续梁桥悬臂现浇施工关键技术进行针对性研究。本文以曲港高速公路特大连续桥梁桥为工程背景,在分析总结国内外预应力混凝止连续梁桥发展和施工控制技术发展趋势的基础上,结合工程中预应力混凝土连续梁桥的实际施工控制技术进行了研究。本文主要研究内容包括以下几个方面:（1）系统分析了连续梁桥的特点及发展状况,对悬臂法的施工工艺进行系统介绍,重点分析施工中的重难点;（2）根据南水北调特大连续梁桥中悬臂施工的特点,详细设计了菱形挂篮,并通过验算。（3）针对合龙段施工重点研究了关键技术和主要控制指标。（4）针对连续梁桥的施工关键节点进行分析,提出质量安全控制方案,从而保证施工方案的顺利实施。
周益峰[6]（2018）在《大跨径悬浇连续梁桥施工控制及关键技术研究》文中研究指明自从大跨度预应力混凝土连续梁利用挂篮的悬臂施工以来,对桥梁进行施工控制已经显得越来越重要了。连续梁桥的优势有很多,它的刚度比较大而变形又比较小,车辆在上面行驶也比较平稳,它的抗风和抗震能力也很出色,所以100-200米的跨度几乎是大跨度预应力混凝土梁桥的最佳解决方案。与此同时,因为有限元理论的发展和计算机技术的日趋成熟,逐渐兴起了一些优秀的结构电算软件,比如Midas civil、ansys、abaqus等等。这些都使桥梁工程有了长足的发展。文章以泸溪白沙大桥为工程依托,主要研究内容如下:（1）对预应力连续梁桥的发展和自架设无支架施工方法的发展做了总结和介绍,论述了桥梁施工控制的重要性以及施工控制的主要内容,对这种预先施加压力并且跨径比较长的混凝土连续梁桥的主要控制手段做了介绍。（2）讨论了合龙梁节段的施工顺序对大型桥梁的施工控制的影响。尤其是对于混凝土连续梁桥来说影响更为显着。提出了泸溪白沙大桥主桥施工的可能几种合龙方案,并逐一对这几种合龙方案用有限元程序Midascivi12015进行了仿真模拟,仔细地从对桥梁结构成桥时候的累计位移和受力情况方面对几种可能方案进行了分析比较,得出了一些有用的结论。（3）对白沙大桥的监控方案进行了论述,对施工中的预拱度的计算进行了探讨,利用正装分析计算法用程序对桥梁结构的施工阶段进行分析计算,得出施工每个桥梁节段时主梁的受力和位移情况,进一步算出桥梁的施工预拱度。介绍了卡尔曼滤波器原理在对大桥施工监控中的应用,利用卡尔曼滤波器对桥梁的预拱度进行预测,进而修正已施工完成但是已经产生偏差的桥梁节段,取得了良好的控制效果。（4）因为挂篮在悬臂施工法中的使用贯穿始终,挂篮要承受待浇混凝土的湿重、自身重量、模板重量和施工机具及人群荷载的作用,所以挂篮的安全性、强度和刚度都显得至关重要。文章介绍白沙大桥施工中所使用的菱形挂篮,并计算了作用于其上的荷载,还模拟了挂篮的空间有限元模型,验算了泸溪白沙大桥所使用的挂篮的安全性、强度和刚度。
肖萌[7]（2017）在《鲁北地区跨越规划航道干线公路桥梁的设计研究》文中进行了进一步梳理鲁北地区的小清河和徒骇河为地方区域性重要河道,虽现阶段均未实现通航,但该地区以上两条河道已经相继纳入内河通航航道规划。目前大多数跨越两条河道的干线公路桥梁均建设于航道规划出台之前,桥梁桥下净空及附属设施均不满足所跨规划航道等级的通航要求。现状不符合通航要求的桥梁需在通航项目实施时进行同步改造,而新建桥梁项目则需依据河道的通航规划对桥下净空进行预留并进行附属设施设计。本文主要从分析鲁北地区跨越规划航道桥梁的设计特点出发,以研究新建、改建桥梁的建设方案比选、设计影响因素、结构受力特点、桥梁容易出现病害的预防等为主线,对该地区跨越规划航道干线公路桥梁进行设计研究。研究分析过程中结合S234惠沂线小清河大桥（新魏桥）的建设方案编制和G340东子线沾化绕城段徒骇河大桥两阶段勘察设计等工程项目实际。文章首先通过跨既有干线公路跨越规划航道的建设方案选定和新建干线公路跨越规划规划航道桥型方案比选,确定了适宜该地区跨越规划航道桥梁的结构形式和建设规模。然后又通过对变截面连续箱梁结构的梁高变化规律分析得出该类桥梁设计中合适的梁高变化规律和应重点解决的构造问题。针对该类轿梁在使用过程中容易出现的病害,从预防性养护的理念出发,提出在设计阶段可以考虑的解决方法。最后通过对实例上下部结构的分析计算,确定主桥的主要构造及钢束钢筋的合理布置原则。本文通过理论研究提出科学、规范、经济、合理的建设方案,该研究内容对鲁北平原地区跨越规划航道桥梁的设计具有一定的参考价值和借鉴意义。
古兰玉[8]（2017）在《上跨铁路营业线桥梁施工技术与施工方案比选方法研究》文中指出近年来我国基础设施建设领域发展突飞猛进,尤其在铁路、公路、市政道路、轨道交通等领域,新建项目与既有铁路营业线的交叉也因此日益增多。它们与铁路营业线交叉时大都采用立体方式,即采用下穿或上跨的方式跨越铁路营业线。前者通常采用顶进式框架桥或隧道方式穿越铁路营业线。后者通常采用桥梁方式跨越铁路营业线。本文主要探讨上跨铁路营业线桥梁施工技术,并对影响上跨桥施工的主要因素进行分析,并对复杂情况下上跨桥施工方案比选的方法进行适当归纳与研究。本文首先介绍了常见的桥梁结构形式,如预制梁、现浇梁等,以及铁路技术管理规程对铁路营业线建筑限界、施工防护办法等方面的规定。之后重点对几种常见的上跨铁路营业线桥梁施工技术进行了归纳总结,主要有采用起重机、架桥机进行跨线预制梁架设;采用支架法、悬臂浇筑法进行跨线现浇梁施工;采用转体法、顶推法进行跨线桥施工等。介绍了相关方法的关键技术,并对类似的施工技术从造价、安全、工期、质量及对铁路营业线的影响等方面进行对比分析。结合工程案例介绍了跨线桥的施工方案、要点施工安排、机械设备选型、施工工艺流程等内容。此外简要介绍了跨线门式墩、支架法跨线拼装梁两种施工技术。其次对上跨桥施工方案的影响因素进行了分析,主要分析了造价、安全、工期、质量以及对铁路营业线的影响等几个方面。并归纳了四种常见的跨线桥施工方案比选方法,即经验确定法、专家会议法、专家打分法、层次分析法等,着重介绍了采用层次分析法进行施工方案比选的过程及程序。之后结合复杂条件下上跨铁路营业线桥梁工程实例,详细阐述了采用层次分析法进行施工方案比选的过程。主要介绍了工程概况、拟选施工方案、施工方案影响因素分析、拟选方案的影响因素计算,以及采用层次分析法进行建模、计算、检验并得出施工方案的过程,并简要介绍了施工方案的实施情况与效果。最后提出上跨铁路营业线桥梁施工及施工方案比选方面的几点结论及展望。
高明天（Cao Minh Thien）[9]（2017）在《多工作面悬浇施工波形钢腹板PC组合箱梁桥力学性能分析》文中指出越南主要的桥梁结构形式还是预应力混凝土桥,钢—混组合结构桥梁目前已经应用于实际工程中,但还处于初步阶段,波形钢腹板组合箱梁桥尚未应用于实际工程中,但从国外一些国家桥梁工程发展历史来看,传统的预应力混凝土结构发展成钢—混组合结构是一个必然的发展趋势。因此,波形钢腹板组合桥型在越南的广泛应用也只是时间的问题。结合波形钢腹板桥的结构特点和施工技术经验发现,大部分桥梁的波形钢腹板是先行于挂篮推进安装,此时通过在腹板上下增加翼缘板可以形成大“工字梁”,就可以承担较大的临时施工荷载,同时也充分发挥了波形钢腹板具有较高剪切屈曲强度的优势,于是工程界考虑利用该特点把波形钢腹板作为施工承重结构,以承担挂篮吊挂设备,提出了异步悬臂浇筑施工技术—Rap.con/RW（RapidConstructionofRipple Web）工法。该工法具有施工工期短,工作平面平顺、开阔,挂篮前移简便、行走安全,底模板可一次性到位,用人工少等优点。鉴于这些特点,RW工法是大跨度桥梁施工的一种较先进、高效及可实施性强的施工方法,具有广泛的应用前景,但是目前在世界上应用该施工方法的实际工程较少,相关研究也不多。因此,为了进一步了解该工法的特点,需要对其进行相关的研究,为后续使用该工法的桥梁提供一定的参考,且对于促进我国桥梁工程未来的发展更有重大的意义。本文将以中国某座采用RW工法施工的波形钢腹板连续刚构桥为工程背景,主要进行以下几个方面的研究工作:（1）采用MIDAS/Civil有限元软件建立该背景工程的全桥空间有限元模型,通过在模型中定义相应的施工阶段来模拟多工作面悬浇施工—RW工法的施工流程,在确保模型准确性的基础上进行了桥梁的设计验算。（2）根据传统悬臂浇筑的施工流程建立了相应的有限元模型,并将其与用于模拟RW工法施工的桥梁模型进行对比,从受力和变形的角度对两个桥梁模型进行了比较和分析,从而得到RW工法与传统悬臂浇筑法实施效果的异同之处。（3）通过有限元软件,对采用RW工法的波形钢腹板PC组合箱梁桥处于不同施工阶段时的桥梁结构进行精确建模,计算了不同施工阶段时,桥梁结构对应的受力和变形情况,并根据计算结果进一步验证RW工法施工过程中桥梁结构的安全性。
薛红庆[10]（2017）在《三角挂篮在悬臂浇筑中的应用及监理控制措施》文中研究指明对位于上海市浦东新区航都路桥主桥的悬臂浇筑工艺展开分析。通过挂篮的选型评估、施工过程中的监理措施以及对设计挂篮的各主要杆件进行监理验算描述,评估该挂篮用于航都路桥主桥悬臂施工的安全性,为以后类似工程的施工提供借鉴作用。
二、大治河桥主桥连续箱梁挂篮法施工（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、大治河桥主桥连续箱梁挂篮法施工（论文提纲范文）
（1）异步浇筑施工大跨径波形钢腹板PC组合箱梁桥静动力特性分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 波形钢腹板PC组合箱梁桥的发展历程 |
| 1.3 连续刚构桥施工监控技术发展概况 |
| 1.3.1 波形钢腹板箱梁的构造特点 |
| 1.3.2 波形钢腹板箱梁的受力特点 |
| 1.3.3 波形钢腹板箱梁的技术优点 |
| 1.4 挂篮悬臂梁浇筑施工工艺概述 |
| 1.4.1 传统挂篮悬臂梁浇筑施工发展概况 |
| 1.4.2 波形钢腹板梁桥与常规箱梁桥悬臂施工技术的比较 |
| 1.4.3 波形钢腹板箱梁桥施工新技术—RW工法概况 |
| 1.5 本文主要研究方法及内容 |
| 第二章 波形钢腹板PC组合箱梁桥的受力分析理论 |
| 2.1 概述 |
| 2.2 抗弯性能分析 |
| 2.2.1 波形钢腹板的纵向变形分析 |
| 2.2.2 波形钢腹板的拟平截面假定 |
| 2.3 抗剪性能分析 |
| 2.3.1 抗剪理论分析 |
| 2.3.2 波形钢腹板屈曲验算 |
| 2.4 动力分析理论 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 有限元模型建立及施工模拟分析 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 工程概况及基本参数 |
| 3.2.1 工程概况 |
| 3.2.2 主桥上部结构 |
| 3.2.3 桥墩与基础 |
| 3.3 主桥有限元模型的建立 |
| 3.3.1 施工荷载的模拟 |
| 3.3.2 边界条件的设置 |
| 3.3.3 施工阶段的划分 |
| 3.3.4 有限元模型的建立 |
| 3.4 主桥有限元模型计算结果分析 |
| 3.4.1 正常使用极限状态验算 |
| 3.4.2 波形钢腹板抗剪性能验算 |
| 3.4.3 波形钢腹板剪切屈曲稳定性验算 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 异步浇筑快速施工方法分析 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 RW施工方法 |
| 4.2.1 RW施工工法流程 |
| 4.2.2 RW施工工法挂篮结构组成 |
| 4.3 RW悬臂施工工法与传统悬臂施工性能分析 |
| 4.3.1 两种施工方法安全性、可操作性对比 |
| 4.3.2 两种施工方法重量受力情况对比 |
| 4.3.3 两种施工方法施工功效对比 |
| 4.4 RW悬臂施工工法与传统悬臂施工力学性能对比分析 |
| 4.4.1 两种工法施工阶段对比 |
| 4.4.2 两种工法成桥阶段对比 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 波形钢腹板PC组合箱梁桥的动力特性分析 |
| 5.1 动力分析计算模型的建立 |
| 5.1.1 连续梁桥减隔震装置的模拟 |
| 5.1.2 摩擦摆式减隔震支座参数计算 |
| 5.1.3 桩土相互作用模拟 |
| 5.2 自振特性计算 |
| 5.2.1 自振特性计算原理 |
| 5.2.2 自振特性计算结果 |
| 5.3 波形钢腹板连续梁桥地震反应谱分析 |
| 5.3.1 反应谱法的基本原理 |
| 5.3.2 反应谱输入 |
| 5.3.3 作用组合方法 |
| 5.3.4 主梁关键截面位移结果 |
| 5.3.5 桥墩位移内力结果 |
| 5.4 波形钢腹板连续梁桥地震时程分析 |
| 5.4.1 地震动的选取和输入 |
| 5.4.2 主梁关键截面时程位移结果 |
| 5.4.3 桥墩时程位移内力结果 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 行波效应下多跨连续梁桥地震反应分析 |
| 6.1 概述 |
| 6.2 行波效应的分析方法及方程 |
| 6.2.1 行波效应的分析方法 |
| 6.2.2 行波效应的动力平衡方程 |
| 6.3 不同地震波下的行波效应位移和内力结果分析 |
| 6.4 顺桥向地震波下的行波效应位移和内力结果分析 |
| 6.5 横桥向地震波下的行波效应位移和内力结果分析 |
| 6.6 本章小结 |
| 第七章 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 |
（2）多跨波形钢腹板刚构—连续组合梁桥变形控制技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 波形钢腹板组合梁基本概念及特点 |
| 1.1.1 波形钢腹板组合梁基本概念 |
| 1.1.2 波形钢腹板组合梁特点 |
| 1.2 波形钢腹板桥发展历史和研究现状 |
| 1.2.1 波形钢腹板桥发展历史 |
| 1.2.2 国外波形钢腹板桥力学性能的研究 |
| 1.2.3 国内波形钢腹板桥力学性能的研究 |
| 1.3 波形钢腹板连续梁施工方法 |
| 1.3.1 连续梁施工方法 |
| 1.3.2 典型波形钢腹板连续梁施工方法 |
| 1.4 本文主要研究内容 |
| 第2章 多跨波形钢腹板刚构-连续组合梁桥变形设计方案比选 |
| 2.1 工程背景 |
| 2.1.1 主桥构造 |
| 2.1.2 主要技术指标 |
| 2.1.3 设计荷载 |
| 2.1.4 材料指标 |
| 2.2 有限元模型 |
| 2.2.1 结构离散化 |
| 2.2.2 边界条件 |
| 2.3 墩梁连接方式比选 |
| 2.3.1 墩梁连接方案 |
| 2.3.2 计算结果及分析 |
| 2.4 合龙顺序比选 |
| 2.4.1 合龙方案 |
| 2.4.2 计算结果及分析 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 多跨波形钢腹板刚构-连续组合梁桥变形施工 |
| 3.1 0#、1#块施工技术 |
| 3.1.1 施工方案 |
| 3.1.2 现浇托架设计 |
| 3.1.3 荷载计算 |
| 3.1.4 安全验算 |
| 3.2 悬臂施工技术 |
| 3.2.1 悬臂施工方案 |
| 3.2.2 菱形挂蓝设计 |
| 3.2.3 菱形挂蓝结构计算 |
| 3.2.4 浇筑工况受力分析 |
| 3.2.5 行走状态挂篮受力分析 |
| 3.3 边跨现浇段施工技术 |
| 3.3.1 工程概况 |
| 3.3.2 支架构造 |
| 3.3.3 荷载计算 |
| 3.3.4 建立有限元 |
| 3.3.5 结构验算 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 多跨波形钢腹板刚构-连续组合梁桥变形监控 |
| 4.1 监控量测的目的、内容和方法 |
| 4.1.1 监控量测的目的 |
| 4.1.2 监控量测的内容 |
| 4.1.3 监控量测的控制方法 |
| 4.2 监控量测计算软件 |
| 4.2.1 监控计算软件 |
| 4.2.2 影响参数选取 |
| 4.3 监控量测内容 |
| 4.3.1 主梁应力监测 |
| 4.3.2 主梁线形监测 |
| 4.4 监测数据分析 |
| 4.4.1 主梁应力监测结果 |
| 4.4.2 主梁线形监测结果 |
| 4.5 监控的技术问题和解决措施 |
| 4.5.1 波形钢腹板桥监控量测中技术问题 |
| 4.5.2 具体的解决措施 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 本人攻读硕士研究生期间的研究成果 |
（3）大跨径多箱室波形钢腹板PC梁桥剪力滞效应研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 波形钢腹板PC梁桥的发展概况 |
| 1.1.1 波形钢腹板PC梁桥的国外研究状 |
| 1.1.2 波形钢腹板PC梁桥的国内研究状 |
| 1.2 波形钢腹板PC组合箱梁桥的特点 |
| 1.2.1 波形钢腹板PC组合箱梁桥的结构特点 |
| 1.2.2 波形钢腹板PC组合箱梁的受力特点 |
| 1.3 波形钢腹板PC梁桥的优缺点 |
| 1.3.1 波形钢腹板PC箱梁桥的优点 |
| 1.3.2 波形钢腹板PC箱梁桥的缺点 |
| 1.4 剪力滞效应概述 |
| 1.4.1 剪力滞的定义 |
| 1.4.2 剪力滞系数的定义 |
| 1.4.3 有效分布宽度的定义 |
| 1.4.4 剪力滞的求解方法 |
| 1.5 本文研究的主要内容 |
| 第二章 多箱室波形钢腹板PC梁桥的能量变分法分析 |
| 2.1 能量变分法的基本假定 |
| 2.2 能量变分法基本方程的建立 |
| 2.2.1 单箱三室波形钢腹板组合箱梁翼缘板剪力滞翘曲位移模式 |
| 2.2.2 单箱三室波形钢腹板组合箱梁剪力滞翘曲位移函数的选取 |
| 2.2.3 变分法基本基本方程的建立 |
| 2.3 简支箱梁在不同荷载形式下剪力滞效应 |
| 2.3.1 集中荷载作用下的剪力滞效应 |
| 2.3.2 均布荷载作用下的剪力滞效应 |
| 2.4 悬臂箱梁在不同荷载形式下剪力滞效应 |
| 2.4.1 悬臂箱梁承受集中荷载 |
| 2.4.2 悬臂箱梁承受均布荷载 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 多箱室波形钢腹板PC梁桥的有限元分析 |
| 3.1 工程背景 |
| 3.1.1 桥型布置 |
| 3.1.2 波形钢腹板布置 |
| 3.1.3 体外预应力钢束的布置 |
| 3.1.4 施工方法简介 |
| 3.2 有限元法介绍 |
| 3.3 本文有限元法思路 |
| 3.4 有限元模型的建立 |
| 3.4.1 模型的主要计算参数 |
| 3.4.2 模型的建立 |
| 3.5 施工阶段剪力滞效应分析 |
| 3.5.1 测点的选取及布置 |
| 3.5.2 短悬臂时结构应力分布 |
| 3.5.3 最大悬臂时结构应力分布 |
| 3.5.4 剪力滞系数变化规律分析 |
| 3.6 成桥阶段剪力滞效应分析 |
| 3.6.1 集中荷载作用 |
| 3.6.2 均布荷载作用 |
| 3.7 单箱三室波形钢腹板组合箱梁剪力滞系数纵向分布 |
| 3.8 本章小结 |
| 第四章 多箱室波形钢腹板梁桥剪力滞系数的影响因素 |
| 4.1 概述 |
| 4.2 宽跨比对剪力滞效应的影响 |
| 4.3 宽高比对剪力滞效应的影响 |
| 4.4 悬翼比对剪力滞效应的影响 |
| 4.5 波形钢腹板厚度对剪力滞效应的影响 |
| 4.6 横隔板对剪力滞效应的影响 |
| 4.7 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 结论 |
| 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录 |
（4）大跨径预应力连续梁变形特性及光纤传感监测技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景及研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 连续梁变形特性及安全监测 |
| 1.2.2 光纤光栅传感理论 |
| 1.2.3 光纤光栅传感器 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 研究方法和技术路线 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 技术路线 |
| 第2章 大跨径预应力连续梁变形特性数值分析 |
| 2.1 ANSYS基本介绍 |
| 2.2 单元简介及选择 |
| 2.3 不同工况下连续梁悬臂施工控制分析 |
| 2.3.1 工程概况 |
| 2.3.2 连续梁悬臂施工过程的空间分析模型 |
| 2.3.3 连续梁悬臂施工挠度分析 |
| 2.3.4 连续梁悬臂施工应力分析 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 光纤Bragg光栅倾角计研制及其特性研究 |
| 3.1 光纤Bragg光栅传感原理 |
| 3.2 光纤Bragg光栅传感器设计原则及方法 |
| 3.3 光纤Bragg光栅倾角计研制及其特性研究 |
| 3.3.1 光纤Bragg光栅倾角计结构设计 |
| 3.3.2 光纤Bragg光栅倾角计监测原理 |
| 3.3.3 光纤Bragg光栅倾角计测试试验 |
| 3.3.4 光纤Bragg光栅倾角计特性研究 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 光纤光栅传感系统及在连续梁中的应用研究 |
| 4.1 光纤光栅传感系统构建 |
| 4.1.1 传感器的选择及相关算法 |
| 4.1.2 解调仪及相关软件系统 |
| 4.2 连续梁监测系统工程布设 |
| 4.2.1 传感器优化布设原则 |
| 4.2.2 传感器优化布设方法 |
| 4.2.3 倾角传感器优化布设 |
| 4.3 连续梁监测系统试验数据分析 |
| 4.3.1 节段张拉分析 |
| 4.3.2 挂篮前移分析 |
| 4.3.3 混凝土浇筑分析 |
| 4.4 数据分析对比 |
| 4.4.1 成都端与昆明端数据分析对比 |
| 4.4.2 现场监测与数值模拟数据分析对比 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 总结与展望 |
| 5.1 总结 |
| 5.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间获得与学位论文相关的成果目录 |
（5）曲港高速公路跨南水北调特大连续梁桥施工关键技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 预应力混凝土连续梁桥简介 |
| 1.1.1 预应力混凝土连续梁桥的结构特点 |
| 1.1.2 预应力混凝土连续梁桥的施工过程 |
| 1.1.3 预应力混凝土连续梁的施工关键技术分析 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 论文研究的主要内容 |
| 第二章 预应力混凝土连续梁桥施工概述 |
| 2.1 工程概况 |
| 2.1.1 桥梁概况 |
| 2.1.2 挂篮悬浇段设计概况 |
| 2.1.3 自然地理概况 |
| 2.1.4 箱梁施工要点 |
| 2.1.5 整体施工方案 |
| 2.2 悬臂施工法施工关键技术 |
| 2.2.1 移动式悬臂施工挂篮 |
| 2.2.2 梁段混凝土的浇筑 |
| 2.2.3 预应力混凝土连续梁悬浇施工的合龙 |
| 2.3 本章小结 |
| 第三章 预应力混凝土连续梁桥悬臂施工菱形挂篮设计 |
| 3.1 菱形挂篮的设计 |
| 3.1.1 引言 |
| 3.1.2 材料允许应力及参数 |
| 3.1.3 挂篮的主要技术指标 |
| 3.2 菱形挂篮的计算 |
| 3.2.1 浇筑工况计算 |
| 3.2.2 行走工况计算 |
| 3.3 菱形挂篮的施工 |
| 3.3.1 挂篮的构造 |
| 3.3.2 菱形挂篮的安装 |
| 3.3.3 菱形挂篮加载试验 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 预应力混凝土连续梁桥合龙段施工分析 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 施工概述 |
| 4.2.1 合龙段施工的重要性 |
| 4.2.2 合龙关键技术及主要控制指标 |
| 4.3 合龙段施工工艺 |
| 4.3.1 合龙段施工流程 |
| 4.3.2 合龙段施工 |
| 4.3.3 波形钢腹板施工 |
| 4.3.4 钢筋施工 |
| 4.3.5 预应力施工 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 连续梁施工质量控制措施 |
| 5.1 挂篮预压施工质量控制 |
| 5.2 模板施工质量控制 |
| 5.3 钢筋施工质量控制 |
| 5.4 混凝土施工质量控制 |
| 5.5 预应力施工质量控制 |
| 5.6 连续梁施工技术控制 |
| 5.7 梁体测量技术控制 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 |
（6）大跨径悬浇连续梁桥施工控制及关键技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 预应力连续梁桥的发展概况 |
| 1.1.1 发展概况 |
| 1.1.2 施工工法 |
| 1.2 施工控制的过程 |
| 1.2.1 大跨度桥梁施工监控的目的及其意义 |
| 1.2.2 施工监控的内容 |
| 1.3 大跨度桥梁的施工控制方法和计算理论 |
| 1.3.1 大跨度桥梁的施工控制方法 |
| 1.3.2 预应力连续梁桥的计算理论 |
| 1.4 论文研究的主要内容 |
| 第二章 大跨度混凝土连续梁桥合龙及体系转换的研究 |
| 2.1 概述 |
| 2.2 预应力混凝土连续梁桥的合龙方案和步骤 |
| 2.2.1 大跨度连续梁桥常用的合龙顺序 |
| 2.2.2 大跨度连续梁桥的合龙工序 |
| 2.3 白沙大桥合龙段施工及其体系转换的分析 |
| 2.3.1 合龙顺序介绍 |
| 2.3.2 各方案的计算结果 |
| 2.4 对各个合龙及体系转换方案计算结果的分析 |
| 2.4.1 从挠度角度 |
| 2.4.2 从应力角度 |
| 2.4.3 从主梁弯矩角度 |
| 2.4.4 最优方案 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 白沙大桥主桥悬臂浇筑的施工控制 |
| 3.1 工程概况 |
| 3.2 白沙大桥施工控制的目标 |
| 3.3 控制计算 |
| 3.3.1 施工监控有限元模型的计算 |
| 3.3.2 误差调整理论 |
| 3.4 线形控制 |
| 3.4.1 线形控制测点的布置 |
| 3.4.2 立模标高的确定 |
| 3.4.3 卡尔曼滤波器对误差的调整 |
| 3.4.4 线形监控的成果 |
| 3.5 应力控制 |
| 3.5.1 应力控制测点的布置 |
| 3.5.2 非应力应变的剔除 |
| 3.5.3 应力监控的结果 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 施工过程中挂篮的受力分析 |
| 4.1 分析的意义及计算说明 |
| 4.1.1 挂篮验算的意义 |
| 4.1.2 挂篮计算说明 |
| 4.1.3 挂篮的构造 |
| 4.1.4 挂篮计算对象的确定 |
| 4.2 荷载计算与模型分析 |
| 4.2.1 主要技术参数 |
| 4.2.2 工况一挂篮荷载计算 |
| 4.2.3 工况二挂篮荷载计算 |
| 4.2.4 模板及人员、机械荷载的计算 |
| 4.2.5 挂篮的有限元模拟 |
| 4.3 计算结果分析 |
| 4.3.1 对底篮工作平台的分析 |
| 4.3.2 对外导梁和外滑梁的分析 |
| 4.3.3 对内滑梁的分析 |
| 4.3.4 对吊杆的分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录 |
（7）鲁北地区跨越规划航道干线公路桥梁的设计研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 选题来源及研究意义 |
| 1.2 国内外跨越内河航道桥梁的发展概况 |
| 1.3 本文的研究内容和方法 |
| 1.4 本文的技术路线 |
| 第二章 鲁北地区航道规划及桥梁现状 |
| 2.1 河道通航规划 |
| 2.2 河道通航历史及现状 |
| 2.3 跨越规划航道桥梁现状 |
| 第三章 本地区跨越规划航道桥梁设计的主要影响因素 |
| 3.1 内河航道水上过河建筑物设计要求 |
| 3.2 公路路线方案及平纵设计 |
| 3.3 地方发展及城镇规划 |
| 3.4 河道规划及防洪评价 |
| 3.5 区域不良地质及特殊岩土 |
| 第四章 既有干线公路跨航道桥梁改建方案研究 |
| 4.1 工程现状及桥梁通航适应性 |
| 4.2 桥梁改造方式及结构型式的选择 |
| 4.3 建设方案及主要建设规模 |
| 4.4 本章结论 |
| 第五章 新建干线公路跨航道桥梁建设方案研究及桥梁结构型式的确定 |
| 5.1 项目背景及建设的必要性 |
| 5.2 桥址区域建桥条件 |
| 5.3 桥位的比选确定 |
| 5.4 桥梁净空及孔跨布置 |
| 5.5 桥型方案的拟定 |
| 5.6 桥型方案的比选及结构型式的确定 |
| 5.7 本章结论 |
| 第六章 变截面连续箱梁桥的优化设计 |
| 6.1 桥梁优化设计主要内容 |
| 6.2 梁高变化曲线的分析 |
| 6.3 桥梁主要病害及成因分析 |
| 6.4 针对桥梁易发病害的优化设计 |
| 6.5 本章结论 |
| 第七章 变截面连续箱梁上部结构受力计算与分析 |
| 7.1 基础资料 |
| 7.2 主梁有限元模型 |
| 7.3 主梁持久状况承载能力极限状态计算 |
| 7.4 主梁持久状况正常使用极限状态计算 |
| 7.5 主梁持久状况和短暂状况构件的应力计算 |
| 7.6 主梁桥面板计算 |
| 7.7 本章结论 |
| 第八章 变截面连续箱梁桥墩的设计与计算 |
| 8.1 变截面连续箱梁桥墩的设计 |
| 8.2 薄壁实心墩柱计算 |
| 8.3 薄壁墩承台计算 |
| 8.4 本章结论 |
| 第九章 结论与展望 |
| 9.1 主要结论 |
| 9.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附件 |
（8）上跨铁路营业线桥梁施工技术与施工方案比选方法研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 引言 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究现状 |
| 1.2.1 预制梁架设 |
| 1.2.2 支架法现浇或原位组拼 |
| 1.2.3 挂篮悬浇 |
| 1.2.4 顶推施工 |
| 1.2.5 转体施工 |
| 1.2.6 上跨桥施工影响因素分析 |
| 1.2.7 施工方案比选方法 |
| 1.3 研究内容 |
| 第2章 上跨铁路营业线桥梁施工技术 |
| 2.1 桥梁结构形式及跨线施工规定 |
| 2.1.1 桥梁结构形式 |
| 2.1.2 跨线施工规定 |
| 2.2 预制梁架设 |
| 2.2.1 起重机架梁 |
| 2.2.2 架桥机架梁 |
| 2.2.3 对比分析 |
| 2.3 跨线现浇梁施工 |
| 2.3.1 支架现浇梁 |
| 2.3.2 挂篮悬浇梁 |
| 2.3.3 对比分析 |
| 2.4 跨线转体桥与跨线顶推桥 |
| 2.4.1 跨线转体桥 |
| 2.4.2 跨线顶推桥 |
| 2.4.3 对比分析 |
| 2.5 其它类型上跨桥施工技术 |
| 2.5.1 跨线门式墩 |
| 2.5.2 支架法跨线原位拼装梁 |
| 2.6 本章小结 |
| 第3章 跨线桥施工方案比选方法研究 |
| 3.1 跨线桥施工影响因素分析 |
| 3.1.1 造价 |
| 3.1.2 工期 |
| 3.1.3 质量 |
| 3.1.4 安全 |
| 3.1.5 环境 |
| 3.1.6 对铁路营业线的影响 |
| 3.2 常用施工方案比选方法 |
| 3.2.1 经验确定法 |
| 3.2.2 专家会议法 |
| 3.2.3 专家打分法 |
| 3.2.4 层次分析法 |
| 3.3 某跨线桥施工方案比选实例 |
| 3.3.1 工程概况 |
| 3.3.2 拟选施工方案 |
| 3.3.3 拟选方案影响因素分析 |
| 3.3.4 拟选方案影响因素计算 |
| 3.3.5 层次分析法比选方案 |
| 3.3.6 施工方案及实施效果 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 结论与展望 |
| 4.1 结论 |
| 4.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 |
（9）多工作面悬浇施工波形钢腹板PC组合箱梁桥力学性能分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 波形钢腹板PC组合连续刚构桥概况 |
| 1.1.1 连续刚构桥发展概况 |
| 1.1.2 波形钢腹板在桥梁上的应用 |
| 1.1.3 波形钢腹板PC组合连续刚构桥发展概况 |
| 1.1.4 连续刚构桥结构特点 |
| 1.2 挂篮悬臂浇筑施工工艺概括 |
| 1.2.1 传统挂篮悬臂浇筑施工发展概况 |
| 1.2.2 波形钢腹板PC桥与常规PC桥悬臂施工技术的比较 |
| 1.2.3 波形钢腹板PC组合箱梁桥施工新技术—RW工法概况 |
| 1.3 立题背景及意义 |
| 1.4 本文主要研究内容 |
| 第二章 波形钢腹板连续刚构桥施工过程有限元模拟 |
| 2.1 波形钢腹板连续刚构桥结构体系 |
| 2.1.1 整体构造 |
| 2.1.2 波形钢腹板和混凝土顶底板的连接方式 |
| 2.1.3 波形钢腹板之间的纵向连接方式 |
| 2.1.4 波形钢腹板与内衬混凝土的连接 |
| 2.1.5 预应力 |
| 2.1.6 主要材料 |
| 2.2 多工作面悬浇施工—RW工法挂篮构造及施工流程 |
| 2.2.1 RW工法的吊挂式挂篮 |
| 2.2.2 某波形钢腹板连续刚构桥RW施工工艺 |
| 2.3 有限元建模 |
| 2.3.1 计算荷载参数 |
| 2.3.2 本构关系 |
| 2.3.3 单元的选取 |
| 2.3.4 边界条件 |
| 2.3.5 节段划分 |
| 2.3.6 模型建立 |
| 2.4 模型计算结果 |
| 2.4.1 正常使用极限状态验算 |
| 2.4.2 波形钢腹板抗剪性能验算 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 RW施工方法与常规悬臂施工方法对比分析 |
| 3.1 RW悬臂施工工法与传统悬臂施工工艺整体性能上的对比 |
| 3.1.1 RW工法施工作业区大 |
| 3.1.2 RW工法挂篮重量减轻,节省主桁 |
| 3.1.3 RW工法节段施工效率高 |
| 3.2 RW悬臂施工工法与传统悬臂施工工艺力学性能上的对比 |
| 3.2.1 施工阶段对比分析 |
| 3.2.2 成桥状态对比分析 |
| 3.3 本章小结 |
| 第四章 施工阶段波形钢腹板连续刚构桥局部结构分析 |
| 4.1 概述 |
| 4.2 计算方法及单元类型选择 |
| 4.3 0#块（无横撑）局部力学性能分析 |
| 4.3.1 0#号块（无横撑）局部有限元模型 |
| 4.3.2 0#号块（无横撑）局部有限元模型计算结果分析 |
| 4.4 0#号块（带横撑）局部力学性能分析 |
| 4.4.1 0#号块（带横撑）局部有限元模型 |
| 4.4.2 0#号块（带横撑）局部有限元模型计算结果分析 |
| 4.5 跨中(无横撑)节段局部力学性能分析 |
| 4.5.1 跨中(无横撑)节段局部有限元模型 |
| 4.5.2 跨中(无横撑)局部模型计算结果分析 |
| 4.6 跨中(带横撑)局部力学性能分析 |
| 4.6.1 跨中(带横撑)局部有限元模型 |
| 4.6.2 跨中(带横撑)局部有限元模型计算结果分析 |
| 4.7 0#号块及跨中局部分析结论 |
| 4.8 本章小结 |
| 第五章 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间主要科研成果 |
（10）三角挂篮在悬臂浇筑中的应用及监理控制措施（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 工程概况 |
| 2 监理对工程施工总体部署的把控 |
| 3 悬臂施工挂篮的选型与监理把控 |
| 3.1 主桥挂篮选型的监理控制要点 |
| 3.1.1 挂篮主要设计参数 |
| 3.1.2 挂篮设计图纸 |
| 3.2 三角桁架式挂篮结构体系的分析及主要杆件的验算 |
| 3.2.1 挂篮结构设计体系的分析 |
| 3.2.2 挂篮各杆件的设计验算 |
| 3.2.3 挂篮荷载试验 |
| 3.2.4 挂篮前移的监理控制要点 |
| 4 桥梁线形的监理控制措施 |
| 4.1 桥梁目标线形的确定 |
| 4.2 标准段线形的控制 |
| 4.3 边跨合拢段和跨中合拢段的线形控制 |
| 5 结语 |
四、大治河桥主桥连续箱梁挂篮法施工（论文参考文献）
- [1]异步浇筑施工大跨径波形钢腹板PC组合箱梁桥静动力特性分析[D]. 赵宇帆. 石家庄铁道大学, 2020(04)
- [2]多跨波形钢腹板刚构—连续组合梁桥变形控制技术研究[D]. 王克兵. 湖北工业大学, 2020(12)
- [3]大跨径多箱室波形钢腹板PC梁桥剪力滞效应研究[D]. 李德敏. 长沙理工大学, 2019(06)
- [4]大跨径预应力连续梁变形特性及光纤传感监测技术研究[D]. 周可. 武汉理工大学, 2019(07)
- [5]曲港高速公路跨南水北调特大连续梁桥施工关键技术研究[D]. 彭亚涛. 石家庄铁道大学, 2019(03)
- [6]大跨径悬浇连续梁桥施工控制及关键技术研究[D]. 周益峰. 长沙理工大学, 2018(06)
- [7]鲁北地区跨越规划航道干线公路桥梁的设计研究[D]. 肖萌. 山东大学, 2017(04)
- [8]上跨铁路营业线桥梁施工技术与施工方案比选方法研究[D]. 古兰玉. 清华大学, 2017(02)
- [9]多工作面悬浇施工波形钢腹板PC组合箱梁桥力学性能分析[D]. 高明天（Cao Minh Thien）. 东南大学, 2017(04)
- [10]三角挂篮在悬臂浇筑中的应用及监理控制措施[J]. 薛红庆. 建设监理, 2017(04)