一、三角形挂篮在悬臂浇筑中的应用（论文文献综述）
王宾辉[1]（2021）在《300m跨悬浇混凝土拱桥施工控制技术研究》文中研究指明伴随拱桥跨径的进一步增大,采用悬臂浇筑法修建大跨度混凝土拱桥时,长悬臂结构将对扣锚系统带来极大的负担,施工过程中拱圈线形、应力也难以控制。采用部分悬臂浇筑部分劲性骨架的混凝土拱桥,提前实现拱圈合龙,可以显着减小扣锚索力、降低施工风险、加快施工进度。本文依托重庆市教委科学技术重点研究项目《300m级悬臂浇筑钢筋混凝土拱桥设计施工关键技术》,开展如下研究内容:（1）针对采用“悬臂浇筑+劲性骨架”组合法施工的300m跨混凝土拱桥,对拱圈构造和结构尺寸开展设计研究。为实现减轻拱圈自重的同时增强顶、底板稳定性,开展顶底板带纵肋的箱梁构造研究;围绕“悬臂浇筑+劲性骨架”组合法施工,在满足悬臂浇筑段与劲性骨架接头处抗剪最有利的条件下,进行型钢骨架构造设计;通过对矢跨比、拱轴线优化分析,获取合理的拱轴线形;在试设计基础上开展全桥承载能力分析。（2）针对300m跨混凝土拱桥,开展拱圈施工斜拉扣挂方案设计与施工监控研究。根据采用组合法施工不同的混凝土拱桥施工控制目标,提出扣挂在悬臂浇筑段箱梁上的扣索以拱圈截面拉应力作为控制,扣挂在劲性骨架上的扣索以劲性骨架拼装过程中位移作为控制的索力可行域算法,据此开展主拱圈施工控制研究。将拱圈截面拉应力控制在1.5MPa内,劲性骨架拼装过程位移控制在4cm为限制条件,利用MIDAS/Civil有限元软件开展施工控制分析,重点对拱圈、交界墩及钢扣塔在整个施工过程的应力和线形开展相关研究。（3）针对劲性骨架合龙后,采用挂篮整节段浇筑拱圈外包混凝土可能带来的混凝土拉应力超限,提出通过拆除部分扣锚索改善拱圈受力,实现拱圈内力的重分配。以往确定拆索方案需要大量的方案比较,当桥梁跨径进一步增大,扣锚索数量进一步增多时,会显着增加工作量。本文基于应力平衡法原理,对劲性骨架上浇筑外包混凝土过程展开拆索方案研究,提出拆索方法,从理论上确定了最优拆索方案。
刘新权,梁凯[2]（2020）在《悬臂现浇连续梁桥三角形挂篮施工技术研究》文中研究说明在国内外连续梁桥施工中,三角形挂篮悬臂施工是首选施工方法。因为三角形挂篮悬臂施工可控性强,且对跨越线路影响小和施工约束条件少,这恰好适应了连续梁桥施工对安全、精度和保通的要求。鉴于此,文章以某跨高速公路连续梁桥为例,探究三角形挂篮悬臂施工技术的应用。
王刚[3]（2019）在《三角挂篮悬臂浇筑连续梁施工技术的应用》文中指出针对连续梁悬臂浇筑施工,在简述三角挂篮结构特点的基础上,结合施工实例,对三角挂篮悬臂浇筑技术具体应用进行深入分析,最后通过实践得出三角挂篮悬臂浇筑技术快速、准确、安全可靠,但需要注意挂篮的预压和位置调整的结论,以此为三角挂篮悬臂浇筑在更多类型桥梁上的应用提供参考依据。
莫德辉[4]（2019）在《三角形挂篮在桥梁施工中的应用》文中研究表明挂篮悬臂浇筑施工是当前连续梁桥和连续刚构桥的常用施工方法。依托于实际工程,论文对于连续梁桥的技术原理和施工工艺进行了详细分析,从0#块施工、挂篮安装、挂篮移机和合龙段施工对关键施工过程进行分析,最后对于施工质量从测量和工艺流程2方面进行了详细分析,希望对于挂篮悬臂浇筑施工方法的推广应用起到了一定的促进作用,对于未来类似工程提供一定的经验借鉴。
褚宏艳[5]（2019）在《背后河特大桥施工关键技术研究》文中研究指明为了满足国民的日常生活需要,推进经济领域的发展,我国的铁路行业建设为此做出了卓越的贡献。在铁路桥梁的现场施工的过程中,包括模板,托架,挂篮等在内的临时结构,给铁路桥梁的浇筑成型提供了必要的保障。临时结构的合理设计以及正确施工是保证桥梁施工安全以及施工质量的重要环节,对于有特殊要求的工程,对桥梁临时结构的标准提出了更高的要求。本文结合背后河特大桥,该桥为（80+152+80）m连续刚构结构,对该桥包括模板,托架,挂篮等在内的临时结构进行了设计施工关键技术的研究。该桥桥墩采用维萨板板结合型钢支架组合式液压自爬模进行施工,通过理论验算,其结构设计合理。选用大块钢模板作为墩顶模板以减少施工接缝,托架采用拼装式结构以保障快速施工,并通过Midas/Civil软件验证了其结构的安全性能。对悬臂浇筑过程中的三角形挂篮进行了具体预压加载方案设计,进一步地结合数值分析结果,分析了不同工况下的挂篮结构的适用性。并且对上部梁体的施工进行了位移以及梁体内部应力监测,指导梁体施工。上部梁体监测结果显示,该梁体线形合理平顺,内部应力在允许范围内,也满足技术要求。研究结果显示,合理的临时结构设计和必要的监控量测能够保障桥梁的快速施工以及施工安全,背后河特大桥临时结构的设计施工和梁体监测均满足施工安全要求。
胥勇[6]（2019）在《绵阳市涪江虹云桥波形钢腹板箱梁施工技术研究》文中提出波形钢腹板组合梁是一种以波形钢腹板代替传统钢筋混凝土腹板的钢混新型组合结构,受力明确,混凝土顶底板抗弯、波形钢腹板抗剪,既能充分利用钢与混凝土材料各自的优势,同时又有效解决了传统钢筋混凝土桥梁腹板的开裂问题。波形钢腹板组合箱梁桥与传统钢筋混凝土箱梁桥相比,大幅度减轻了上部结构重量和下部结构工程量,降低了造价,实现了桥梁的轻型化,提高了结构的稳定性、强度及材料的使用率。我国自建成国内第一座波形钢腹板组合梁桥以来,波形钢腹板的应用越来越广泛,对波形钢腹板桥梁施工技术的研究很有必要。本文首先对波形钢腹板组合梁施工技术的国内外现状进行了分析,明确了本课题的研究目标和研究内容;其次,对绵阳市涪江虹云桥的工程概况进行了介绍,主要包括:项目背景、工程地质条件、桥梁总体设计、桥梁结构设计、桥面系设计等;然后重点对绵阳市涪江虹云桥波形钢腹板箱梁的关键施工技术进行了详细的分析与研究,主要包括:挂篮施工方案的比选,波形钢腹板主要施工工艺的研究,以及施工质量控制难点及处置措施。最后,对绵阳市涪江虹云桥波形钢腹板箱梁施工挂篮进行了设计和验算,主要对主桁架、后锚固系统、横梁、纵梁、悬吊系统进行了设计和验算,通过验算进一步验证了波形钢腹板对减轻上部构造重量的重要意义。通过对绵阳市涪江虹云桥波形钢腹板箱梁施工技术的研究,为以后类似项目的施工提供了参考。
陈露[7]（2019）在《基于贝叶斯网络的桥梁挂篮施工安全风险动态评估研究》文中研究指明挂篮作为悬臂浇筑施工法中必不可少的施工机械,在大跨度桥梁施工中的应用日益广泛。但其自重较大、机械设备系统复杂、施工技术难度大等特点,使其施工安全风险较大,且事故后果较为严重。因此,研究科学有效的桥梁挂篮安全风险评估方法,对其施工进行动态的安全风险管控,对提高桥梁行业的挂篮施工安全风险管理水平具有重要的促进意义。本文首先分析了桥梁挂篮施工的安全风险内涵及特征,提出了其安全风险动态评估的步骤及方法。以桥梁菱形挂篮为例,详细分解了挂篮施工的工艺流程,分析了各施工流程的安全影响因素。在此基础上,依据危险源的含义分类辨识挂篮施工中的危险源,并以专家调查法和现场勘查法修正、补充完善危险源清单,为后续安全风险动态评估工作打下基础。其次,将故障树、模糊理论与贝叶斯网络相结合,构建桥梁挂篮基于事故类型的安全风险动态评估模型。使用故障树模型分析桥梁挂篮风险事件与危险源的因果关系,以坍塌事故为例说明挂篮事故的故障树模型建立方法,通过故障树与贝叶斯网络的转化关系获得贝叶斯网络模型;采用专家调查法和调研数据相结合的方法确定贝叶斯网络模型的参数,引入模糊理论,将专家的模糊评价信息去模糊化为确定的网络节点概率;参照相关标准,建立适用于桥梁挂篮的安全风险定级与风险可接受准则。最后,以H特大桥工程坍塌风险为例,探讨了贝叶斯网络分析法在桥梁挂篮施工中基于事故类型的安全风险动态评估的应用。计算结果表明,H特大桥项目挂篮坍塌事故的风险等级为Ⅱ,风险可接受。该评估结果与工程实际运营情况相符,验证了贝叶斯网络模型的实用性与科学性。
张训朋[8]（2019）在《多跨PC连续梁桥设计与施工阶段合理成桥状态分析》文中研究指明多跨预应力混凝土连续梁桥以刚度大、变形小、行车平顺等优点多用于跨江过海类重要工程,为抑制主梁长期下挠,在设计和施工阶段都力求达到合理成桥状态,本文以福建某海峡大桥其中一联为工程背景,借助Midas/Civil有限元软件,结合现场监测数据,围绕成桥内力与线形状态作如下分析,供今后相似工程参考。（1）设计阶段基于合理成桥状态按荷载平衡系数法在关键截面进行配束计算并分析了T构悬臂钢束按“纵-竖-横”和“竖-纵-横”以及合龙段底板束“先长束后短束二次张拉”和“长短束一次张拉”两种张拉顺序对施工以及成桥状态的影响,并对两种张拉顺序进行比选,给出了相对合理的配束张拉方案。（2）施工阶段介绍了温度作用的计算原理,分析了温度对施工和成桥状态的影响,重点分析了梯度温差对悬臂内力和挠度、体系温差对支座偏移的影响,结合当地气象资料给出了在悬臂浇筑以及合龙过程中对温度控制的几点建议。（3）成桥过程分析了两种挂篮重量、合龙顺序、临时固结拆除时机对成桥状态的影响;分别是65t三角形挂篮与77t菱形挂篮、先偶数跨后奇数跨对称合龙与先偶数跨后奇数跨就近合龙、合龙段钢束张拉前拆除靠近固定支座一侧临时固结,钢束张拉之后不拆除和拆除另一侧临时固结。考虑施工进度进行了方案比选同时验算了挂篮的承载力和稳定性以及温度对临时固结拆除时机的影响。
高洪生,马跃原,方利[9]（2018）在《兰渝铁路柳家河大桥菱形挂篮悬臂施工技术》文中认为依托兰渝铁路柳家河大桥工程介绍了菱形挂篮构造、特点、悬臂施工技术和优化措施。
赵岳[10]（2018）在《大跨度PC连续刚构桥施工控制机理及措施研究》文中研究表明近年来我国的交通事业发展日新月异,而桥梁作为交通系统中的咽喉工程,其重要性不言而喻。在不断增加的交通量及更长的跨度要求下,连续刚构桥应运而生。该桥型以其结构整体性良好、承载能力强、抗震性能强、施工速度快而备受青睐。大跨度PC连续刚构桥多采用悬臂法施工,属于多次超静定结构,然而这种施工方法存在较多的不确定性,会带来较为复杂的内力和位移变化,很容出现最终成桥状态与设计状态不符的情况。因此,施工控制理论和方法都有待进一步的完善,以适应桥梁建造发展趋势的要求。本文依托龙潭渡改桥为工程背景,龙潭渡改桥为55+100+55m预应力混凝土连续刚构桥,借助大型有限元通用软件Midas/Civil对该桥施工过程进行数值计算,并根据计算结果对龙潭渡改桥展开施工控制工作,本文的主要研究内容如下:（1）介绍了连续刚构桥的发展概况和连续刚构桥的特点及施工方法。对施工控制机理进行了详细的介绍,包括施工控制的任务、内容、方法及影响因素。（2）本桥的预拱度包括施工预拱度和成桥预拱度。通过有限元软件的模拟结果提取龙潭渡改桥的施工预拱度,经过对余弦曲线法和二次抛物线曲线法比对最终选择余弦曲线法设置成桥预拱度。通过模型提取各施工阶段截面的法向压应力,并采用ANSYS软件对悬臂施工挂篮进行安全验算,确保挂篮施工安全。（3）引入灰色神经网络概念,通过MATLAB的工具箱功能训练神经网络,并对线形控制中产生的高程误差进行预测,但仅用BP神经网络法并不能得到理想的结果。最终经过BP神经网络与灰色系统理论组合的预测方法,在本次施工控制工作中取得了理想的预测效果。（4）介绍本次控制工作线形、应力与温度的监控方案。分三个阶段动态分析各悬臂节段的高程变化趋势,并结合应力与温度的变化趋势判断桥梁的结构是否处于安全稳定的状态。根据实测数值与理论数值的差值,判断桥梁的安全状态及施工中存在的问题并分析其可能产生的原因。（5）对箱梁顶板进行参数化分析,通过改变顶板厚度分析其对结构形变及应力在自重、移动荷载、温度三种工况下的影响。通过综合评定法,得到不同顶板厚度下结构的混凝土用量比、压应力比、形变比,最终确定主跨跨径100m左右的连续刚构桥箱梁顶板的最优厚度在28cm32cm之间。
二、三角形挂篮在悬臂浇筑中的应用（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、三角形挂篮在悬臂浇筑中的应用（论文提纲范文）
（1）300m跨悬浇混凝土拱桥施工控制技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 国内外钢筋混凝土拱桥发展状况 |
| 1.1.1 国内钢筋混凝土拱桥发展状况 |
| 1.1.2 国外钢筋混凝土拱桥发展状况 |
| 1.2 钢筋混凝土拱桥施工方法 |
| 1.2.1 支架施工法 |
| 1.2.2 缆索吊装法 |
| 1.2.3 劲性骨架法 |
| 1.2.4 悬臂施工法 |
| 1.2.5 组合法施工 |
| 1.3 “悬浇+劲性骨架法”研究现状 |
| 1.4 本文研究内容 |
| 第二章 300m部分劲性骨架悬浇拱桥试设计 |
| 2.1 300m跨组合施工法混凝土拱桥设计 |
| 2.1.1 总体设计 |
| 2.1.2 主拱构造设计 |
| 2.1.3 劲性骨架段设计 |
| 2.1.4 上部结构形式及尺寸 |
| 2.1.5 矢跨比 |
| 2.1.6 拱轴线和拱轴系数设计 |
| 2.1.7 材料参数 |
| 2.2 全桥强度验算 |
| 2.2.1 成桥内力分析 |
| 2.2.2 使用阶段强度验算 |
| 2.3 全桥稳定性验算 |
| 2.4 全桥施工流程 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 悬臂浇筑与劲性骨架组合施工过程受力分析 |
| 3.1 悬臂浇筑混凝土拱桥施工控制概述 |
| 3.2 悬浇施工阶段扣索力计算方法 |
| 3.2.1 索力算法的相关研究 |
| 3.2.2 本文采取的索力算法 |
| 3.3 主拱圈施工方案 |
| 3.4 拱圈计算模型 |
| 3.4.1 模型的建立 |
| 3.4.2 挂篮构造 |
| 3.4.3 计算分析工况 |
| 3.5 悬浇施工阶段力学行为分析 |
| 3.5.1 扣锚索力值 |
| 3.5.2 拱圈应力分析 |
| 3.5.3 拱圈位移 |
| 3.5.4 交界墩应力计算 |
| 3.5.5 扣塔应力和纵向偏位计算 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 拱圈外包混凝土整节段浇筑施工控制研究 |
| 4.1 外包混凝土浇筑方案 |
| 4.1.1 分环分段法 |
| 4.1.2 连续浇筑法 |
| 4.1.3 整节段浇筑法 |
| 4.1.4 本文外包混凝土浇筑方案 |
| 4.2 外包混凝土浇筑过程拆索机制研究 |
| 4.2.1 拆索机制 |
| 4.2.2 有限元模型验证 |
| 4.3 外包混凝土浇筑过程拱圈力学行为分析 |
| 4.3.1 浇筑过程对拱圈的影响 |
| 4.3.2 浇筑过程对外包混凝土自身的影响 |
| 4.4 外包混凝土浇筑过程扣挂系统计算 |
| 4.4.1 扣塔计算 |
| 4.4.2 交界墩计算 |
| 4.5 松索成拱后主拱圈的线形 |
| 4.6 本章小结 |
| 第五章 结论与展望 |
| 5.1 本文取得的主要研究成果 |
| 5.2 今后工作展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 在学期间发表的论文和取得的学术成果 |
（2）悬臂现浇连续梁桥三角形挂篮施工技术研究（论文提纲范文）
| 1 工程概况 |
| 2 三角形挂篮设计 |
| 2.1 主桁架系统 |
| 2.2 底蓝系统 |
| 2.3 悬吊系统 |
| 2.4 锚固系统 |
| 2.5 行走系统 |
| 3 三角形挂篮悬臂浇筑工艺 |
| 3.1 0#梁段施工 |
| 3.2 挂篮施工 |
| 3.3 挂篮悬浇施工 |
| 3.4 合拢段施工 |
| 4 结束语 |
（3）三角挂篮悬臂浇筑连续梁施工技术的应用（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 三角挂篮结构特点 |
| 2 工程概况 |
| 3 三角挂篮悬浇施工 |
| 3.1 0#段施工 |
| 3.2 对称悬臂浇筑段施工 |
| 3.2.1 挂篮拼装 |
| 3.2.2 挂篮预压 |
| (1）预压目的 |
| (2）预压方式 |
| (3）预压荷载 |
| (4）预压步骤 |
| (5）预压要求 |
| (6）数据处理 |
| 3.2.3 浇筑施工 |
| (1)2#段浇筑 |
| (2)3#～11#段浇筑 |
| (3）施工注意事项 |
| (4）挂篮变形控制 |
| 3.3 C段与D段施工 |
| 4 结语 |
（5）背后河特大桥施工关键技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 国内外研究的现状 |
| 1.2.1 爬模设计施工研究现状 |
| 1.2.2 0#段墩顶模板及托架设计施工研究现状 |
| 1.2.3 挂篮结构设计施工研究现状 |
| 1.2.4 桥梁线形监控研究现状 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 技术路线 |
| 第二章 工程概况 |
| 2.1 工程概况 |
| 2.1.1 结构形式 |
| 2.1.2 地理位置和地形地貌 |
| 2.2 工程特点 |
| 2.3 主要技术标准及工程数量 |
| 2.3.1 主要技术标准 |
| 2.3.2 主要工程数量 |
| 第三章 组合液压自爬模结构设计施工及验算 |
| 3.1 桥墩组合液压自爬模结构设计 |
| 3.1.1 模板系统 |
| 3.1.2 支架系统 |
| 3.1.3 埋件系统 |
| 3.1.4 液压系统 |
| 3.2 桥墩组合液压自爬模施工工艺 |
| 3.2.1 液压自爬模的安装 |
| 3.2.2 爬升流程 |
| 3.2.3 模板合模 |
| 3.2.4 浇筑混凝土 |
| 3.2.5 拆除模板 |
| 3.2.6 拆除液压爬模 |
| 3.3 模板结构验算 |
| 3.3.1 侧压力计算 |
| 3.3.2 面板验算 |
| 3.3.3 木工字梁验算 |
| 3.3.4 槽钢背楞验算 |
| 3.3.5 面板、木工字梁和背楞的组合挠度 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 0#段墩顶模板及托架结构设计施工及验算 |
| 4.1 0#段墩顶模板设计 |
| 4.1.1 模板总体结构 |
| 4.1.2 模板的主要特点及性能参数 |
| 4.2 模板施工 |
| 4.3 模板结构施工验算 |
| 4.3.1 计算荷载 |
| 4.3.2 计算工况 |
| 4.3.3 计算结果分析 |
| 4.4 0#段墩顶托架结构设计 |
| 4.4.1 托架的主要构成 |
| 4.4.2 托架主要特点及参数 |
| 4.5 托架施工 |
| 4.6 托架结构施工验算 |
| 4.6.1 计算荷载 |
| 4.6.2 计算工况 |
| 4.6.3 计算结果分析 |
| 4.7 本章小结 |
| 第五章 三角形挂篮结构设计施工及验算 |
| 5.1 三角形挂篮结构设计 |
| 5.1.1 总体结构 |
| 5.1.2 挂篮主要特点及参数 |
| 5.2 挂篮的施工安装及加载试验 |
| 5.2.1 挂篮的施工安装 |
| 5.2.2 挂篮的加载试验 |
| 5.3 挂篮结构施工验算 |
| 5.3.1 计算荷载 |
| 5.3.2 计算工况 |
| 5.3.3 计算结果分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 (80+152+80)m 连续刚构梁体施工监控 |
| 6.1 施工监控流程及原则 |
| 6.1.1 监控流程 |
| 6.1.2 监控原则 |
| 6.2 现场监控 |
| 6.2.1 监测仪器 |
| 6.2.2 主梁挠度监测 |
| 6.2.3 控制截面的应力监测 |
| 6.2.4 温度观测 |
| 6.3 施工监控结果 |
| 6.3.1 主梁线形 |
| 6.3.2 主梁应力 |
| 6.4 梁体合龙 |
| 6.4.1 边跨合龙 |
| 6.4.2 中跨合龙 |
| 6.5 监控结论 |
| 6.6 本章小结 |
| 第七章 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 |
| 附录 |
（6）绵阳市涪江虹云桥波形钢腹板箱梁施工技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 国内外现状及趋势 |
| 1.3 研究目标和内容 |
| 2 绵阳市涪江虹云桥工程概况 |
| 2.1 工程概述 |
| 2.1.1 项目背景 |
| 2.1.2 工程地质条件 |
| 2.2 桥梁总体设计 |
| 2.2.1 工程技术标准 |
| 2.2.2 桥梁平面设计 |
| 2.2.3 桥梁纵断面设计 |
| 2.2.4 桥梁横断面设计 |
| 2.2.5 桥型设计 |
| 2.3 桥梁结构设计 |
| 2.3.1 主桥结构设计 |
| 2.3.2 引桥结构设计 |
| 2.3.3 引道结构设计 |
| 2.3.4 人行梯道结构设计 |
| 2.3.5 桥面系设计 |
| 2.4 小结 |
| 3 绵阳市涪江虹云桥波形钢腹板箱梁施工工艺 |
| 3.1 墩身施工 |
| 3.2 挂篮方案比选 |
| 3.2.1 主要优缺点分析 |
| 3.2.2 受力分析比较 |
| 3.2.3 变形分析比较 |
| 3.2.4 已建成桥梁技术经济指标比较 |
| 3.2.5 对比分析结论 |
| 3.3 波形钢腹板箱梁总体施工步骤 |
| 3.4 0号块施工 |
| 3.4.1 支架安装 |
| 3.4.2 模板安装 |
| 3.4.3 钢筋制作及安装 |
| 3.4.4 预应力施工 |
| 3.4.5 混凝土施工 |
| 3.5 挂篮悬臂浇筑段施工 |
| 3.5.1 挂篮加工及安装 |
| 3.5.2 钢筋及预应力管道施工 |
| 3.5.3 波形钢腹板的制作与运输 |
| 3.5.4 波形钢腹板的安装 |
| 3.5.5 箱梁其他部件与波形钢腹板的连接 |
| 3.5.6 混凝土施工 |
| 3.5.7 预应力筋张拉 |
| 3.5.8 预应力管道压浆 |
| 3.6 边跨现浇段施工 |
| 3.7 合拢段施工 |
| 3.7.1 边跨合拢段施工 |
| 3.7.2 中跨合拢段施工 |
| 3.7.3 施工监控量测 |
| 3.8 施工质量控制难点及处置措施 |
| 3.8.1 施工质量控制难点 |
| 3.8.2 施工中出现的问题及处置措施 |
| 3.9 小结 |
| 4 绵阳市涪江虹云桥波形钢腹板箱梁施工挂篮设计与验算 |
| 4.1 挂篮设计 |
| 4.1.1 挂篮结构组成 |
| 4.1.2 设计工况 |
| 4.1.3 挂篮设计参数 |
| 4.2 挂篮各部位结构验算 |
| 4.2.1 主桁架验算 |
| 4.2.2 后锚固系统验算 |
| 4.2.3 横梁验算 |
| 4.2.4 纵梁验算 |
| 4.2.5 悬吊系统验算 |
| 4.3 小结 |
| 5 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（7）基于贝叶斯网络的桥梁挂篮施工安全风险动态评估研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景和目的及意义 |
| 1.2 相关领域的国内外研究现状 |
| 1.3 主要研究内容及技术路线 |
| 2 桥梁挂篮施工安全风险动态评估理论研究 |
| 2.1 桥梁挂篮施工安全风险概述 |
| 2.2 桥梁挂篮施工安全风险动态评估理论概述 |
| 2.3 本章小结 |
| 3 桥梁挂篮施工安全风险辨识 |
| 3.1 桥梁挂篮施工工艺分解研究 |
| 3.2 桥梁挂篮施工危险源清单的构建 |
| 3.3 本章小结 |
| 4 桥梁挂篮施工安全风险动态评估模型 |
| 4.1 贝叶斯网络理论 |
| 4.2 贝叶斯网络拓扑结构的构建 |
| 4.3 贝叶斯网络模型参数的确定 |
| 4.4 安全风险评价与可接受准则 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 桥梁挂篮施工安全风险动态评估实例 |
| 5.1 工程概况 |
| 5.2 挂篮施工安全风险分析 |
| 5.3 挂篮施工安全风险动态评估 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 |
| 附录 |
（8）多跨PC连续梁桥设计与施工阶段合理成桥状态分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 硕士学位论文修改情况确认表 |
| 1 绪论 |
| 1.1 概述 |
| 1.2 预应力混凝土连续梁桥的施工技术 |
| 1.3 国内外对合理成桥状态的研究现状 |
| 1.4 本文研究的目的和意义 |
| 1.5 本文选题工程背景 |
| 1.6 MIDAS有限元模型概况 |
| 1.7 本文主要研究内容 |
| 2 连续梁桥合理成桥状态基本理论 |
| 2.1 连续梁桥合理成桥状态概述 |
| 2.2 合理成桥状态的研究方法 |
| 2.2.1 预应力荷载平衡系数法 |
| 2.2.2 恒载零弯矩法 |
| 2.2.3 最小弯曲能量法 |
| 2.2.4 弯矩最优刚度分配法 |
| 2.2.5 影响矩阵法 |
| 2.3 合理成桥状态的影响因素分析 |
| 2.3.1 施工过程线形分析 |
| 2.3.2 成桥过程受力分析 |
| 2.3.3 桥梁时变效应分析 |
| 2.3.4 桥梁使用状态监测 |
| 2.4 设计阶段与成桥过程合理成桥状态的分析 |
| 2.4.1 预应力配束设计分析 |
| 2.4.2 钢束张拉顺序影响分析 |
| 2.4.3 施工温度影响分析 |
| 2.4.4 挂篮重量影响分析 |
| 2.4.5 合龙顺序影响分析 |
| 2.4.6 临时固结拆除时机影响分析 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 基于合理成桥状态的设计阶段分析 |
| 3.1 预应力配束形式及荷载作用效应 |
| 3.1.1 上部结构形式 |
| 3.1.2 预应力钢束布置形式 |
| 3.2 荷载作用效应 |
| 3.2.1 恒载作用效应 |
| 3.2.2 活载作用效应 |
| 3.2.3 温度梯度作用效应 |
| 3.2.4 基础变位作用效应 |
| 3.2.5 混凝土收缩徐变作用效应 |
| 3.2.6 原预加力作用效应 |
| 3.3 荷载平衡系数法预应力配束计算 |
| 3.3.1 荷载效应平衡系数取值 |
| 3.3.2 预应力效应目标值 |
| 3.3.3 预应力配束计算 |
| 3.4 两种配束方案比较 |
| 3.5 悬臂节段钢束张拉顺序分析 |
| 3.5.1 最大悬臂状态轴向压力 |
| 3.5.2 最大悬臂状态箱梁应力 |
| 3.5.3 最大悬臂状态箱梁竖向挠度 |
| 3.5.4 施工周期和结构耐久性 |
| 3.6 合龙段底板束张拉顺序分析 |
| 3.6.1 成桥阶段应力和挠度 |
| 3.6.2 成桥状态挠度和应力 |
| 3.7 本章小结 |
| 4 基于合理成桥状态的施工阶段温度控制分析 |
| 4.1 温度作用分类及其特征 |
| 4.1.1 体系温差作用 |
| 4.1.2 梯度温差作用 |
| 4.1.3 两种温差作用对比 |
| 4.2 温度应力分析方法 |
| 4.2.1 温度自应力分析 |
| 4.2.2 温度次应力分析 |
| 4.3 悬臂浇筑阶段温度控制分析 |
| 4.3.1 温度变化现场监测 |
| 4.3.2 悬臂挠度现场监测 |
| 4.3.3 悬臂根部应变现场监测 |
| 4.3.4 悬臂施工过程温度效应分析 |
| 4.3.5 悬臂施工过程温度控制分析 |
| 4.4 合龙段浇筑阶段温度控制分析 |
| 4.4.1 夏季合龙时温度作用效应 |
| 4.4.2 冬季合龙时温度作用效应 |
| 4.4.3 合龙阶段体系温差效应控制分析 |
| 4.4.4 合龙阶段梯度温差效应控制分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 基于合理成桥状态的施工阶段成桥过程分析 |
| 5.1 成桥过程挂篮重量分析 |
| 5.1.1 两种重量的挂篮简述 |
| 5.1.2 挂篮主桁力学分析 |
| 5.1.3 挂篮重量对成桥状态的影响 |
| 5.1.4 三角形挂篮验算 |
| 5.2 成桥过程合龙顺序分析 |
| 5.2.1 两种合龙顺序简述 |
| 5.2.2 合龙过程主梁挠度与应力比较 |
| 5.2.3 合龙顺序对成桥状态的影响分析 |
| 5.2.4 合龙顺序对施工进度影响 |
| 5.3 成桥过程临时固结拆除时机分析 |
| 5.3.1 两种临时固结拆除时机简述 |
| 5.3.2 合龙口温度作用变形分析 |
| 5.3.3 临时固结拆除时机对成桥线形影响分析 |
| 5.3.4 临时固结拆除时机对成桥内力影响分析 |
| 5.3.5 浇筑合龙段对相邻合龙口扰动分析 |
| 5.3.6 临时固结拆除时机对施工进度影响分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 |
| 致谢 |
（9）兰渝铁路柳家河大桥菱形挂篮悬臂施工技术（论文提纲范文）
| 1 工程概况 |
| 2 菱形挂篮设计 |
| 2.1 挂篮的选取 |
| 2.2 挂篮的结构形式 |
| 2.3 挂篮预压 |
| 3 挂篮悬臂施工技术 |
| 3.1 模板工程 |
| 3.2 挂篮行走 |
| 3.3 钢筋工程施工 |
| 3.4 混凝土工程施工 |
| 3.5 预应力施工 |
| 3.6 连续刚构线性控制 |
| 4 安全施工 |
| 5 结语 |
（10）大跨度PC连续刚构桥施工控制机理及措施研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 连续刚构桥概述 |
| 1.2 连续刚构桥发展概况 |
| 1.2.1 连续刚构桥国外发展状况 |
| 1.2.2 连续刚构桥国内发展状况 |
| 1.2.3 连续刚构桥发展趋势 |
| 1.3 连续刚构桥的特点 |
| 1.4 连续刚构桥的施工方法 |
| 1.5 桥梁施工控制的必要性 |
| 1.6 本文主要研究内容 |
| 第二章 连续刚构桥施工控制机理 |
| 2.1 桥梁施工控制的研究现状 |
| 2.1.1 国外施工控制发展状况 |
| 2.1.2 国内施工控制发展状况 |
| 2.2 桥梁施工控制的任务与内容 |
| 2.2.1 几何控制 |
| 2.2.2 应力控制 |
| 2.2.3 温度控制 |
| 2.2.4 稳定控制 |
| 2.3 现代桥梁的控制方法 |
| 2.3.1 事后控制法 |
| 2.3.2 预测控制法 |
| 2.3.3 参数识别修正法 |
| 2.3.4 最大容许度法 |
| 2.4 连续刚构桥施工过程分析方法 |
| 2.4.1 正装计算法 |
| 2.4.2 倒装计算法 |
| 2.5 影响桥梁施工控制的因素 |
| 2.5.1 结构参数 |
| 2.5.2 施工工艺 |
| 2.5.3 施工监测 |
| 2.5.4 结构分析计算模型 |
| 2.5.5 温度变化 |
| 2.5.6 材料收缩、徐变 |
| 2.5.7 施工管理 |
| 2.6 本章小结 |
| 第三章 龙潭渡改桥工程施工模拟 |
| 3.1 工程概况及技术标准 |
| 3.1.1 工程概况 |
| 3.1.2 技术标准 |
| 3.2 有限元理论介绍 |
| 3.3 有限元模型的建立 |
| 3.3.1 参数选取 |
| 3.3.2 节点与单元的建立 |
| 3.3.3 边界条件的设定 |
| 3.3.4 荷载的设定 |
| 3.3.5 施工阶段的划分 |
| 3.4 预拱度的设置 |
| 3.4.1 预拱度对成桥状态的影响 |
| 3.4.2 施工预拱度 |
| 3.4.3 成桥预拱度 |
| 3.4.4 总预拱度 |
| 3.5 施工阶段的应力 |
| 3.5.1 应力提取 |
| 3.5.2 应力计算结果 |
| 3.6 挂篮安全验算 |
| 3.6.1 三角形挂篮的受力特点及布置 |
| 3.6.2 计算参数及荷载工况组合 |
| 3.6.3 ANSYA建模分析 |
| 3.6.4 结论 |
| 3.7 本章小结 |
| 第四章 灰色神经网络预测法在龙潭渡改桥中的应用 |
| 4.1 线形控制误差处理方法 |
| 4.1.1 卡尔曼(Kalman)滤波法 |
| 4.1.2 灰色系统理论法 |
| 4.1.3 最小二乘法 |
| 4.1.4 BP神经网络 |
| 4.2 灰色神经网络预测模型 |
| 4.2.1 预测模型的选取 |
| 4.2.2 灰色神经网络模型的构建 |
| 4.3 MATLAB神经网络工具箱 |
| 4.4 BP神经网络龙潭渡改桥应用实例 |
| 4.4.1 参数的确定 |
| 4.4.2 BP神经网络预测过程 |
| 4.4.3 隐含层神经元的个数的设置 |
| 4.4.4 学习样本的预处理 |
| 4.4.5 训练BP神经网络 |
| 4.4.6 标高的预测 |
| 4.5 灰色理论对BP神经网络的修正 |
| 4.5.1 灰色系统理论计算过程 |
| 4.5.2 预测结果对比 |
| 4.6 本章小结 |
| 第五章 龙潭渡改桥施工控制工作 |
| 5.1 线形控制工作内容 |
| 5.1.1 立模标高的确定 |
| 5.1.2 测点的布置 |
| 5.2 线形动态控制过程 |
| 5.2.1 0#块～6#节段线形控制结果及分析 |
| 5.2.2 0#块～12#节段线形控制结果及分析 |
| 5.2.3 成桥线形控制成果 |
| 5.3 应力及温度控制工作内容 |
| 5.3.1 传感器的选择 |
| 5.3.2 测点的布置 |
| 5.3.3 应力控制成果 |
| 5.4 大桥主要控制成果 |
| 第六章 连续刚构桥桥面板参数化分析 |
| 6.1 顶板参数化分析研究原因 |
| 6.2 顶板厚度参数分析 |
| 6.2.1 自重作用 |
| 6.2.2 移动荷载作用 |
| 6.2.3 温度作用 |
| 6.3 综合评定 |
| 6.4 本章小结 |
| 第七章 结论与展望 |
| 7.1 主要结论 |
| 7.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研情况 |
四、三角形挂篮在悬臂浇筑中的应用（论文参考文献）
- [1]300m跨悬浇混凝土拱桥施工控制技术研究[D]. 王宾辉. 重庆交通大学, 2021
- [2]悬臂现浇连续梁桥三角形挂篮施工技术研究[J]. 刘新权,梁凯. 工程技术研究, 2020(03)
- [3]三角挂篮悬臂浇筑连续梁施工技术的应用[J]. 王刚. 交通世界, 2019(28)
- [4]三角形挂篮在桥梁施工中的应用[J]. 莫德辉. 工程建设与设计, 2019(13)
- [5]背后河特大桥施工关键技术研究[D]. 褚宏艳. 石家庄铁道大学, 2019(03)
- [6]绵阳市涪江虹云桥波形钢腹板箱梁施工技术研究[D]. 胥勇. 西南科技大学, 2019(11)
- [7]基于贝叶斯网络的桥梁挂篮施工安全风险动态评估研究[D]. 陈露. 华中科技大学, 2019(03)
- [8]多跨PC连续梁桥设计与施工阶段合理成桥状态分析[D]. 张训朋. 东北林业大学, 2019(01)
- [9]兰渝铁路柳家河大桥菱形挂篮悬臂施工技术[J]. 高洪生,马跃原,方利. 施工技术, 2018(S1)
- [10]大跨度PC连续刚构桥施工控制机理及措施研究[D]. 赵岳. 重庆交通大学, 2018(01)